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太驚艷了!打造地鐵工程建設節能環保新標桿!
——探秘北京地鐵8號線三期01標文明工地建設紀實
北京地鐵8號線三期01標工程地處集商業、服務、文化為一體的高品位、高標準、國際化的王府井商業中心,該項目是首都地鐵在全國軌道交通建設領域的重要名片。它包括一站兩區間,即起點-王府井北站區間(181m)、王府井北站(211m)、王府井北站-王府井站區間(588m),全長980m,呈南北走向,平行下穿王府井大街,承接著貫穿首都南北交通運輸的重要任務。該項目工程由北京市軌道交通建設管理有限公司負責建設管理,中鐵十六局集團有限公司負責承建,北京中鐵誠業工程建設監理有限公司負責監理。
[全封閉現場鳥瞰]
該項目位于王府井鬧市區敏感地帶,社會監管強度大,場地狹窄,地質條件惡劣、地下水豐富,并進入承壓水層,地下管線錯綜復雜,施工風險極高、容不得半點差池。該項目被市政府和業主列為重點建設工程,倍受社會各方關注。為了克服和減少環境影響與緊張工期間的矛盾,在復雜的施工條件下拼出一條出路,建設者們精心策劃、嚴密組織、勇于創新,努力打造繁華都市環境保護、文明施工并舉的地鐵施工新標桿。
[庭院式項目部綠色溫馨]
一、攻堅克難,全方位、立體化、多維度布置場地
該項目施工場地緊鄰王府井大街,游客眾多,車輛川流不息,路況極其復雜,可用場地十分狹小。如何在如此狹小的空間內順利實現高效施工,合理開展場地規劃、充分利用可用空間便成了工程籌劃的重中之重。面對重重困難,項目部領導班子周全考慮,精心籌劃,縝密安排,積極大力開展場地論證工作,越是寸土寸金,越要在規劃上下足功夫,為了讓每一寸空間都合理利用,經過無數次研討、論證,項目部確定打造“全封閉”式施工綠色工地,并在全封閉區域內進行全方位、立體化、多維度的場地布設。
[場地立體化布置建設二層平臺]
1、場地全封閉、精益求精
項目部在1號施工場地分三個區域進行全封閉施工,封閉面積達2843m2,其中全封閉施工區高度15m;半封閉施工區設10m高異型圍墻,頂部不封閉;施工配套區封閉高度10m。2號豎井主施工區全封閉東西長度52m,南北長度24m,設2個提升架。大門設置在西南側,采用電動卷簾門。
全封閉采用內層5cm厚普通玻璃絲棉板+外層1.5cm厚保溫裝飾板的雙層結構。全封閉下部2m高的范圍內采用10mm鋼板+外貼仿大理石晶體板,鋼板固定于全封閉主體鋼結構,并針對性加強防撞鋼構;晶體板表面光滑,質地較為堅硬,具備防穿刺和容易清洗的特點。
[全封閉使用材料]
北側場地有兩棵百年銀杏古樹,影響現場圍檔。為了更好地保護古樹,采取異形圍檔,在古樹影響范圍圍擋回退4m;且場地內的古樹區域頂部不封閉,保證古樹充足采光。
[百年銀杏古樹重點保護]
2、高效美觀的立體化布局
項目部在1號豎井場地南側及東側區域,240㎡范圍充分利用立體空間,設置雙層結構。下層用于鋼筋加工及堆放網片、小導管等輕便的材料,方便人工倒運。上層存放區內存放鋼筋、格柵、空壓機、空氣凈化等設備,采用簡易鋼結構分區,將鋼筋、格柵按型號區分堆放,使用時用龍門吊進行吊運,提高施工效率和空間使用率。
二、創新設備,復雜環境下科學環保文明施工
項目部位于王府井中心區繁華地帶,復雜而敏感的周邊環境,使項目施工就像在顯微鏡下進行,機器設備施工時產生的震動和噪音、施工引起的揚塵、渣土外運時的遺撒,任何微小的瑕疵都有可能被無限放大,從而影響到項目正常施工和企業的形象。優勢、機遇、挑戰并存,越是復雜工作越要精細,這是項目人員的共同理念。只有因地制宜,勇于創新,才能實現綠色施工、突出重圍。項目部將文明施工作為項目管理的重點來抓,按照“四節一環?!钡囊螅瑥膿P塵控制、噪聲控制、節水、節能、節材、節地等方面采取多種措施,創新使用先進設備,狠抓細節,做好環境保護,將因項目施工引起的周邊環境影響降至最低。
[霧炮機降塵、降溫]
[全封閉區高壓水霧降塵]
如何控制施工和設備噪音?為全力控制施工時產生的噪音,項目對切割機、空壓機、發電機等噪音超標的機械設備采取了隔音措施。除此之外,通過在整個全封閉圍擋內側布設具有良好吸音效果的聚酯纖維吸音板、鋁蜂窩穿孔吸音板以達到降噪效果。
[安裝在二層平臺上的變頻節能空氣壓縮機]
[防塵降噪棚]
[不同材質的降噪、透光孔板]
1、決不污水外泄。為防止施工過程中產生的污水和泥漿外泄影響周邊環境,項目部修建了拼裝式地下三級污水沉降池,工地污水經沉降處理達標后,方可對外排放。
2、杜絕渣土揚塵。為防止施工產生揚塵污染、渣土外運過程中帶落泥渣污染道路等情況,項目部注重把控細節,對現場內露天材料、渣土等進行嚴密的覆蓋,不僅硬化處理了專門的車輛過往通道,還在車輛出入口修建了專門沖洗平臺,對出場車輛的輪胎進行及時沖洗。為了保障沖洗的高效性,項目部完善沖洗車輛設備、利用水管、高壓水槍反復進行三重沖洗,確保渣土運輸車輛出場干凈。
3、科學快速降塵。為實現全封閉空間的有效降塵效果,借鑒使用廠房內的高壓微霧降塵設備,采用高壓噴霧除塵加濕噴淋系統。在渣土場區及井口工作面區,分區布置高壓噴霧裝置。在施工作業區設置可旋轉霧炮機,可覆蓋半徑25m/360度范圍??蓪崿F半封閉區域的全覆蓋噴霧除塵。除此之外,施工過程中,使用無塵攪拌機、濕噴機及濕噴工藝進行初期支護噴射混凝土,減少揚塵。
[無塵攪拌機控制室與脈沖除塵設備]
[噴射混凝土使用濕噴機及濕噴工藝減少揚塵]
4、創新遮光棚阻擋光污染。為了防止光污染外泄,在半封閉場區最主要的光污染源電焊作業和切割作業處,制作移動式遮光棚,在電焊和切割施工時,將遮光棚罩住作業區域,有效防止光污染外泄。
5、加大投入,加強pm2.5環境空氣質量監測。項目部加強環保宣傳,對進場工人進行文明施工教育,加強對周邊環境的監測,項目部使用檢測儀記錄實時監測數據,一旦超標,檢測儀將自動報警。通過數據體現、對比空氣指數,采取相應的措施,從根本上減少了污染,把文明施工理念落地生根。
[揚塵、噪音、溫度、濕度多功能監測報警系統]
三、科技促安,教育跟進,實行全過程安全管理
項目部重視并做好安全文明標準化工地工作,突出以人為本,重視員工生命,將現代化的信息管理應用于施工現場,推進安全文明施工。
1、安全體驗區,讓安全教育的形式更加豐富和“立體化”。
項目部秉承“體驗于行,安全于心”的設計理念和建設思路,著力打造成為一個具有視、聽、體驗功能相結合,集“科普性、仿真性、交互性、趣味性于一體”的綜合實體化安全教育區。體驗區包括安全帽撞擊體驗、滅火器體驗、防觸電事故體驗等,基本覆蓋施工現場常見的安全隱患。這種以實景模擬、圖片展示、親身體驗等直觀方式,將施工現場常見的危險源、危險行為與事故類型具體化、實物化,讓體驗人員通過視覺、聽覺、觸覺來體驗施工現場危險行為的發生過程和后果,感受事故發生瞬間的驚險,從而增強安全意識和自我保護意識,避免事故的發生。通過對事故的模擬,可以讓施工人員體驗到各種不安全操作行為潛在的危害。
[現場設置安全體驗區]
[指導工人進行綜合用電體驗]
[工人進行安全帽撞擊體驗]
[指導工人進行滅火器演示體驗]
2、智能化監控,安全監管全覆蓋。
項目部安裝智能監控攝像頭,利用“電子眼”全天候監控工地人員、物品進出等情況,防止無關人員進入工地,發生不必要的人身傷害事故;監控工地內的財物不當流出,減少不必要的損失,同時,作為現場管理的輔助手段,智能監控的安裝也降低了人力成本的使用。除此之外,在施工區設置兩道門禁系統,防止無關人員尾隨進入場地,對工人使用吃飯刷卡、門禁刷卡、人員定位等一卡通系統。
[職工吃飯、刷門禁、定位一卡通]
[施工區大小門設置二道門禁,防止尾隨進入]
3、強化紅線意識,安全文明扎根。
項目部大力開展安全文明宣傳教育活動,以懸掛宣傳標語、辦宣傳???、舉行宣傳圖片展、放映相應題材音像制品等形式展開。舉辦安全文明知識培訓及大講堂活動。發放安全文明教育宣傳冊,使安全文明文化理念扎根每一個人心中。
[加強場地材料碼放管理和文明施工展示]
[項目危險源公示]
[立體化存放平臺上物料碼放輸出安全通道]
[臨建全封閉區配備的消防柜]
該項目部堅持綠色發展理念,促進人與自然的和諧發展,不僅鑄造精品工程,更要打造地鐵施工綠色名片,面對“苛刻的外部要求、惡劣的地質條件、極差的施工環境、極其挑戰的前期工作”四大難點,奮力實現“最集約化的施工場地、最美觀化的施工環境、最標準化的質量管理、最適用化的綜合功能、最引領化的科研成果”的五大奮斗目標,為首都地鐵建設、民生工程、環保工程、經濟拉動和行業技術進步奉獻一份力量!
讓我們拭目以待、見證奇跡!希望中鐵十六局集團發揚鐵軍精神,在新一輪首都軌道交通建設大潮中乘風破浪,揚帆遠航,爭取成為軌道交通領域的引領之星!