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軌道交通文明施工向精細化方向推進
來源: | 作者:wenmingshigong | 發布時間: 2016-12-07 | 3405 次瀏覽 | 分享到:
北京軌道公司召開施工噪聲監測啟動會
北京軌道公司召開施工噪聲監測啟動會



北京軌道公司認真落實《北京市人民政府關于進一步加強施工噪聲污染防治工作的通知》(京政發[2015]30號)中文件要求,把建設期間施工區域噪聲影響逐漸納入施工階段重點控制因素來管理。
2016年11月29日上午,在公司A座1324會議室,由文明施工部牽頭組織召開了施工現場噪聲監測啟動會。此次監測,按公司總體安排,初選了二個新建的并具有代表性的標段進行施工監測。
會議由文明施工部孫長軍部長主持,軌道公司相關部門人員參加,北京地鐵8號線三期01標段中鐵十六局集團項目經理王海明、項目副經理兼安全總監過建林,房山線北延02標段中鐵十二局集團總工程師謝永康,北京中鐵城業監理公司人員參加了會議。



首先由項目負責人北京諧聲昊普聲學技術有限公司潘婷婷做了簡要匯報,介紹前期噪聲監測方案編制和過程專家審查情況,中國聲學研究所隋富生教授介紹了檢測的內容、方法及后期實施時,需要項目單位過程配合的有關事宜。
近年來,中國的城市軌道交通發展十分迅猛,城市軌道交通的興起對拉動中國城市經濟和改善交通出行做出了極大的貢獻。但在軌道交通建設和運營過程中,也或多或少的暴露出一些負面影響,比如施工期間的噪聲、揚塵和光污染等,運營期間的振動擾民等等,都給我們建設城市地鐵提出了更高的要求與挑戰,為了進一步探索和查明產生如此影響的基本規律,尋查減少或避免此類危害的對策,減少對市民的影響,所以公司在市住建委的安排下,組織進行施工現場的噪聲監測工作,希望能對軌道交通領域的噪聲進行一個很好有效的探索。



公司為環保而開展的施工噪聲監測,是軌道公司履行社會責任的實際行動,在國內軌道交通領域尚屬首例,很有價值和現實意義。我們要站在行業的高度,認真客觀地組織研究,緊密結合公司已建成的三大信息平臺,綜合進行,科學總結,準確分析歸納出建設期間噪聲對工人職業健康、對周邊環境的影響規律,繪制地鐵施工噪聲云圖,探索出一套較為完善的檢測、監測、評價或實施控制體系和方法,爭取總結出一套地方標準或法規,為國家的法律法規建設提供依據。
(公司文明施工部供稿)
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